快递员工资到底有多少（菜鸟驿站月收入多少钱）

我做快递整整十年，从最初的三千多到一万多，直到2019年患了癌症，才彻底告别快递生涯。

快递就一个字，累，要想拿高工资，更累，其中的心酸没有做过快递这一行的体会不了，长时间的超负荷工作拖垮了我的身体。

我是2009年国庆后入职这个行业的，入职条件必须自带面包车，因为广东珠三角一带工业区多，大货多，所以派件量大，刚入职三个月内，保㡳3500，油费算自已的，派件没钱，收件20%提成，三个月后，㡳薪2000，派件1块1毛（10公斤以内1元，10公斤以外按重量算，比如:38公斤就3块8毛），收件还是20%提成。

业务员工资是派件费和收件提成两部分相加，想要工资高，全靠收件，但前提是必须先把件派完，在派件过程中寻找有货收资源的客户。

派件一天二次，早上一般七点钟就要到公司分货，把自已所负责区域的货仔细分出来装车再去派送，我的区域是二个工业区，而工厂的货比较急，有时一车装不完，就先派送完第一车后，先去把有货收的客户的货收了，因为上午发货的客户都是比较急的货，下午要到（珠三角内，上午寄，下午到）只有这样做到有时效，收件客户才会越来越多。等把客户的货收完发走，就要紧接着派送早上剩下的货，总部规定上午件必须中午二点之前派送，没有派送掉的要报问题件说明原因，问题件不能虚报，一旦被查实或被客户投诉，罚款都是几百，公司总部有个问题件组这个部门，他们的职责就是负责打电话给客户来查实业务员有没有虚报问题件，我做十年快递，平均每个月罚款都是几百，谁都不想被罚，但当你收件客户多了以后，有些件你是没有时间派送的。

早上的时间都是很仓促的，午饭要不就是随便买二个面包一瓶牛奶，边派件边吃，要不就是路边快餐，而且就餐时间不准时，什么时候有点时间就什么时候吃，长年累月这样，有胃病也就不奇怪了。

下午到件的车一般是四点半在五点之间，也到了工厂要下班的时间，货比上午的要少，我们都会先派送有货收客户的件，因为工厂快要下班了，所以经常被其它派件客户催件，几分钟一个电话，烦都烦死了。

下午收件时间就多了，派完件后，一间厂一间厂的去收，尽量全部贴好面单，打包好，工厂有门卫，随时去都可以，只要第二天快递到达目的地就可以了，有时大货多了也要收二趟，甚至三趟，虽然累，但还是很开心的。

晚上回到公司，自已收的件要自已打包好，然后录单，报问题件，抄单（抄单就是把你自已派件和自已收件的快递单号抄在本子上，发工资你好核对）做完这件一切工作，通常八九点了，最后就是等车来把自已的货装车发走。

晚上的车最烦人的，经常不准时，没货收的业务员通常很早就下班了，当然工资也低了，我有几个稳定的大客户，每天收的货比较多，没有人会帮你装车，所以我必须要等，我曾经给守公司的徐叔每月500，帮我装自已的货上，徐叔做了一个月就不干了。

车有时来的早一些，装完货我就回家自已做饭，来的晚，在公司就叫个快餐先吃了。

车有时会晚到十一二点，甚至凌晨一二点，白天又忙又累，晚上又要这么晚，况且第二天又要起早，我是怎么熬过来的也不知道。

快递光派件不可能工资高的，要想工资高就必须有收件大客户，跑到这些大客往往需要很长时间，还要有技巧，方法去沟通，我最大的客户是间印刷厂，这间厂主要是印刷苏宁，国美的宣传海报，当我注意到这间厂时，他所有的货全是走顺丰，负责发货的是厂长的老婆，从此只要有这间厂的快递我总是第一时间派送，让厂里对我有了比较深印象，只要一订货就叫对方一定发我这间快递公司，因为厂长知道我会很早送来，直到有一次下很大的雨，我脱掉上衣把厂里的快递包裹起来，从厂门口冒着大雨送进厂长办公室，厂长说，感谢，感谢，我笑着说，顾客是上帝嘛！第二天，厂长就叫我把快递报价单给他看下，我就知道有戏了，特意请了厂长两公婆吃了一餐饭，从此省外，或者广东偏远地区厂里走顺丰（因为我快递公司是走省内），珠三角一带找我。从此我工资过万，其中将近一半都是在这间厂赚的。

我们公司也有上二万的（见上图）这名业务员的大客是美的空调总厂，一到夏天都是开着四米八的大货车去收货的，不过业务员只做了几年就辞职了，我想可能是累的受不了了吧！

我们做快递的就是挣得血汗钱，付出往往的比一般人要多，没做过这一行的体会不了，真的是太累了，我患病以后才后悔做了快递这一行，我奉劝想入快递这一行业的朋友一定要三思，这钱不好赚，毁掉了身体就得不偿失了。

个人觉得，你应该明白几点，该你派送的件为什么要送到菜鸟驿站？菜鸟驿站为什么要收你9毛？是客户要求的吗？你就是个快递员，你所要送货的地址是哪里，你就应该把货送到哪里，公司没有要求要你把货送到驿站，即便有，公司也应该要给你相应的报酬。如果客户要求，那你可以理直气壮的告诉驿站，这是客户要求的，如果驿站不收，你再联系客户说明情况，此时驿站无论代不代收，也只是客户与驿站之间的关系，与你无关，你要做的就是按照公司流程办事，你代表的是快递公司，任务是把你要送达的件按客户要求送到目的地即可。钱没有，事照办。驿站不收就把货直接带回并告之客户以问题件处理。