航母上飞行员吃饭是什么要求呢（红烧鱼的做法和步骤视频）

目前世界上拥有航空母舰的国家有8个国家，分别是美国、英国、法国、巴西、中国、俄罗斯、印度和泰国（日本其实有准航母），每个国家的航空母舰上，配置的食物也是不一样的。

美国的航空母舰数量常年稳居第一，它也是世界上最早列装航空母舰的国家之一，从1992年第一艘航母“兰利”号服役算起，美国海军的航母史至今刚好100年。

因此，美国在航母饮食的研究过程中，积累了相当丰富的经验，但是对于食品来说，还是以西餐为主。

美国人对吃得比较在意，他们认为人只有吃饱了才能发挥最好的精神气（这不是废话嘛，任何人都知道吃饱了好）。

以美国核动力航母为例，平均一艘航母上载有5000名舰员，5000名舰员不可能挤在一起吃饭，就算是分批次，也好轮好久，为了解决这个问题，他们配置了很多供舰员吃饭的地方。

美国的航空母舰上配置了军官餐厅，飞行员餐厅，士官餐厅和水兵餐厅，舰上少数高级军官还有专门的会客和就餐场所。

据早前的报道显示，航空母舰上大概配有70至90名厨师，每天要制作16000至18000份餐，供餐时间从早晨6点一直到午夜12点，也就是出任务时所说的一日四餐。

根据美军公布的资料，一艘核动力航母平均每天消耗价值约4000至60000美元的食物，可想而知对食物的要求很高。

美国航母有两种饮食制度：

1、出海执行任务时，实行的是一日四餐制，早中晚各一餐，完事了夜宵还能再吃一餐。

2、在港口修正期间，则实施的是一日三餐制，航母上只提供早中晚三餐，如果舰员想吃夜宵，可申请下船去港口用餐。

美国的航空母舰配置相当完善，这一点很好地体现在饮食上，航空母舰上的食谱都是经过计算机分析测算，再经营养专家审核把关，以确保菜品搭配合理，营养均衡，色香味俱全。

美国最早之前使用的是21天循环制菜单，也就是说，一个菜单计划了21天的食物，按照食谱清单进行食材的采购，那时几乎士兵们隔三差五的吃到同样的菜，时间一长就有点腻歪了。

所以，他们2007年以后将21天循环周期改为了14天，这样大大提升了食物的多元化，新食谱营养更均衡，更有利于舰上官兵健康，特别在主菜中增加了烤鸡肉、烤鱼以及蔬菜和沙拉的比重。

另外，舰上还会定期地改善生活，厨师会准备龙虾、螃蟹、特等牛排等，甚至有些时候遇到假期，官兵们还会在甲板上举办派对，航空母舰瞬间变成了海上烧烤场。

和美国的航煤相比，法国的航母体积小了很多，但是麻雀虽小五脏俱全，航母上也是设置了高级军官、军官、下级军官、高级士官、士官和士兵，飞行员的专属餐厅，甚至还设置了病号餐厅，为受伤的士兵提供专用的饮食场所。

法国是一个浪漫的国度，不只是他们拥有比较绅士的举止，他们还对食物有着精致的要求。

法国航母上的厨师都是经过层层选拔，在土伦的海军烹饪专业技术学院接受培训并取得证书才能上舰。

根据法国海军官方的数据，“戴高乐”号携带的食物有350吨，足够全舰1900多名官兵享用45天，菜单半个月循环一次，为保证舰员战斗力，也为调节舰上枯燥简单的生活，“戴高乐”号航母上的食物营养搭配非常均衡，菜谱提前15天就要准备好，并交由舰上的医生审批。

这些食物包括主菜和3种可供选择的饭前凉菜，一块肉(或鱼)，两种可供选择的蔬菜，3种饭后点心和一些奶酪，舰上还配备了带安全系统的油炸锅，可以保证舰员在波涛汹涌的海上也能吃到可口的油炸薯条。

除了厨房，舰上还有一个面包间和一个糕点间，里面有3台热循环式烤炉，用于烤制面包、比萨、杏仁小甜糕、夹心巧克力糖等。

在海上，为了让舰员天一亮就能吃到新鲜的面包，面包师每天都在夜间制作早餐面包，3个面包师日夜轮流工作，每天要制作9000个小面包。早餐供应长棍面包，正餐供应小面包、圆面包、长棍面包、特色面包等。

而餐厅旁还设有自动售卖机，里面有啤酒、瓜子、矿泉水、花生米等，想要来一杯的话，只要投入硬币，就能解解酒瘾，但是绝对不能喝多，否则后果不堪设想。

和美国人一样，遇到节假日或没有任务的时候，法国官兵相聚在甲板上，一起度过愉快的时光，而大厨此时也会给官兵改善生活，封上鲜美的食物，比如鹅肝酱、烤蜗牛等。

曾经在新闻上看到过这样的画面，一只公鸡在一间房间里乱跑，突然来了几个印度官兵，二话不说就抓走了两只，后来才知道，这个画面拍摄于印度航母。

都知道印度是一个神奇的国度，印度人的思维也很奇特，只是没有想到，他们居然会在航母上饲养一些鸡鸭鹅，猜测原因的话，我想其目的就是为了能吃上新鲜的食物，真是一种很好的创意啊。

印度航母的硬件水平相对较低，和其他国家相比，印度的航母上的食物相对来说有点“保守”，不过很抗饿。

了解过印度的人都知道，印度人做饭喜欢添加各种调料，尤其是咖喱这一神器的调料，尤为被印度人喜欢，所以，在印度的航母上，与咖喱相关的菜占据第一的位置，比如咖喱鸡、咖喱羊、咖喱鱼、咖喱饭等等。

值得一提的是，印度是一个多民族的国家，因此，印度航母上的饮食特别注重宗教文化，印度主体民众较多的是印度教徒，奉牛为神，还有一部分教徒信封伊斯兰教，伊斯兰教信奉猪，所以，印度的航母上很少有牛肉和猪肉，吃的最多的就是鸡鸭鱼和羊肉。

虽然他们的食物不是多么精致，但他们应该不会羡慕别的国家，因为其他国家的食物都没有他们的“新鲜”。

俄罗斯作为战斗民族来说，他们对食物没有太多的要求，前提是受众才行。

库兹涅佐夫号航空母舰是俄罗斯海军最新的唯一一艘在役的航母，亦是俄罗斯海军的主力舰艇，现部署于俄罗斯海军北方舰队。

和其他国家相比，俄罗斯更加喜欢面包和牛奶。

其他的一般都是面包，肉饼，少许的青菜，当然少不了汤，冬天是热汤，夏天是冷汤，偶尔也会吃沙拉之类的，不过他们的沙拉是荤的，是用牛肉，火腿，培根，土豆等做成的。

当然，俄罗斯官兵也会做烧烤，烤牛肉，鸡肉，鱼罐头，披萨等等，最让他们感到幸福的肯定是伏特加，作为俄罗斯人，只要不是出任务，他们都会会喝一点的，可以驱寒暖身。最后还有饭后甜点，甜甜圈，蛋糕，面包，烙饼等小食。

辽宁舰的舰长早前在接受采访时表示，航母上1000多人每天消耗10吨左右的食材原料，一个月饮食费用就高达600万以上。

据了解，目前我国航空母舰辽宁舰的餐标分为4个档次，分别是航母基地的陆勤保障人员、海勤保证人员、航母机电人员和舰载机飞行员，根据工作性质和安全性的考量，餐标也会有一定的差异。

和其他国家的饮食不同，我国的航空母舰配置的食物初期时多数为中餐，主要是考虑官兵吃的习惯，可是后来发现，中餐制作时间长，工序麻烦，对于海军厨房来说，预备数千人的食物压力太大。

如果遇到紧急任务，可能菜还没做好就要出动了，比如做一道普通的鱼香茄子，菜肉要切成丝，茄子要切丁，还有配菜之类的，一道菜下来花费了不少时间，所以考虑到这个问题，后来我们改制为中西餐结合。

从公开报道看，如今辽宁舰上的饮食供应基本实现了中西结合，花色繁多，兼顾不同地域、民族等饮食特点。

南方的人来到这里有米吃，北方的人来到这里有馒头，西方的人来到这里有饼吃，东方的人来到这里有西餐。

也就是说，无论来自哪里的舰员，都能在这里感受到熟悉的家乡气息，餐厅提供的主食包括馒头、面条、米饭、面包等，副食制作方法更是数不胜数，煎、炒、炖、煮、炸等样样俱全。

无论哪个国家，对于飞行员的保护都是极其小心的，最主要的是培养一个飞行员消耗是巨大的。

所以，飞行员健康和状态的好坏都可能左右战时的走向，所以，在飞行员的饮食上，各个国家也都非常用心，所以，航母的舰载飞行员的伙食是全军最容易消化，最有营养的。

如果舰载机飞行员要做高空作战训练，那么餐厅厨师就会制作容易消化、清淡的美食，如果是夜间训练或者作战，考虑到夜视问题，会给飞行员提供更多含有维生素A的美食，如果执行训练比较长，那么厨师就会制作出能提供抗疲劳、排泄比较少的食物。

特殊职业应给予特殊饮食保障，航母舰载机飞行员具有高风险、高技术、高负荷特点，特别在着舰阶段，这些特点体现得更加明显，所以航母上的舰员不会嫉妒飞行员特殊待遇。

可是，这些食物都是在和平时期才能享受得到，真要是发生了战事，根本没有太多的时间享受这些美食，到那时可能一天都吃不上一顿饭。

就像一位老将军说的那样，迫不得已的情况下，为了胜利，草根树皮还是一样吃，所以，航母上的飞行员只会在和平年代有要求。

当然，我们永远希望航母上的官兵每天享受这样的美食，只有那样，世界才会沉寂在和平之下。

我的婆婆活着的时候就从来不给家里去世的长辈烧纸钱，在她这个年龄段的人很少有不烧纸钱的，显得她很与众不同。

有一次清明节是公公提起来的，和我老公商量说准备去给老太太上坟，买烧纸，贡品什么的，婆婆坐在一边不搭腔。

我心想这事不是得和婆婆商量吗？一会儿我老公就问了婆婆一句，妈您看看还需要买点什么？婆婆头都不抬，说了一句，随便你们买什么，我反正不去，活着孝敬就够了，人都没了弄这些有什么用？给谁看？我自己的爹妈我都不去上坟，烧纸，这都没有用。

话糙理不糙，婆婆说得也对，老人活着的时候好好孝顺他们就好了，人都没了弄这些仪式是没什么用。

可是反过来讲，清明节是悼念先人的日子，在这个日子里，我们买点鲜花，买点老人生前爱吃的东西，给老人烧点纸钱，寄托一下我们的哀思，表达对先人的怀念，毕竟是中国几千年流传下来的传统文化，自有它的意义。

所以家里如果有人去世后不给烧纸钱，这无所谓对与错，只要活着做到孝顺了，心安了，比什么都强，烧不烧纸钱那只是形式上的东西，可以烧也可以不烧，随便了，不强求。