菜鸟驿站是如何盈利的（连锁店加盟合同）

菜鸟驿站作为近年来壮大起来的快递代收服务商家，发展也是很迅速的，而也有不少人对自己参与或建立菜鸟驿站有些许想法，那它的利润从哪来的呢？

快递代收寄补贴

菜鸟驿站本身就是做快递代收业务的，所以一般都会在人群聚集的社区，学校附近设立点来代收快递。而代收也就是收取其他各家的快递，分发这到客户手中的最后的距离，所以菜鸟驿站的站点就需要和其他快递站点合作，再在其中收取一定的补贴，这也就是利润的一部分来源了。

加盟其他快递业务，菜鸟驿站本身就是把其他家快递的件收拢再分发，加盟费用以及按照各自的标准，很多都是按件计费，如果在人流多，收发业务多的情况下，还是能够赚到不少钱的，但是依然辛苦，需要下很大气力去合作和运营。

这其中设立点的选取很重要，尽量选在人流量大，人群集中的位置还是能够拓展开不少渠道，提升不少知名度的，直接增加合作和营收。这样看，本身就是一个整合过的快递处理点，快速合作来源以及人流量是直接决定在代收件这方面的收入。

人流量增加其他营收

相对于专门去成立一个快鸟驿站，很多人都更加愿意选择在自家已有的店面的基础上来成立一个快鸟驿站，这样做的好处自然就是可以通过快鸟驿站带来的人流量进一步增大本身店面的客户和收入。比如超市就是最常见的，人流量多了，收入自然来了。这样算是同时进行了两项业务，自家的店面生意不会受到影响，再开设快鸟驿站作为副业，并进一步推进已有的业务，例如超市做一些相应的活动，或者接入一些其他广告等等都是可以获取收益的。

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网友说2004年申通一个地区代理加盟费8000元，现在接一个地区公司转让费需要200万元，圆通估计也差不多，8000元的时候你害怕你不敢，你觉得风险很大，现在200万了你不怕了，我们这个社会的人绝大多数都是这样的，新事物来的时候拒绝，观望，排斥认为和自己无关，这就是这个社会可以发财的总是只有极少数人的原因。看见别人赚钱了开始后悔自己没有早点加入，我做了几十年的生意我的总结是，赚钱的一定是最早期加入的那一部分人，后面加入的都赚不了钱，赚钱一靠眼光，一靠坚持。前几天有篇文章圆通某地区分公司的负责人在没有加盟圆通前干啥啥不行，现在成功了年收入过千万，我说只有圆通哪一个公司的总经理是吗？是不是所有快递公司地区经理的收入都是那么高？他们的共同点在哪里？在于他当初的眼光和坚持找对了风口，这个风口只存在于市场初期，现在再加入加盟费不少拿，大钱你是赚不到了。只要存在于十年以上的行业那么他的竞争格局和市场份额基本稳定了，新进入者可以去赚点辛苦钱，不要奢望赚大钱，有赚点辛苦钱的想法还是可以加入的，目标不要定高了。现在在移动互联网的浪潮下，快递物流的新风口已经形成，那就是快递物流的信息化平台整合，我们来看一个近期崛起的配货软件快递物流第三方平台“51快配app”，发货寄快递发个信息就可以了，形成一个电子发货单，接单人根据发货单报价，到货再付运费。它不解决了快递物流信息分散的问题，还解决了破损丢失理赔难的问题，由于是抢单报价，所以零中转直达的专线物流最具有优势，我的公司就做南京到杭州，南京到杭州所有的快递，包裹，零担整货我都抢单配送，我一天从南京发十班货运班车，两三个小时到货，运费只有以前的50%，这就是近段时间出现的越来越多的专线快运公司，将对目前的快递物流市场形成巨大冲击。