加盟外卖怎么样（婴幼儿品牌加盟店）

大街上随处可见的摩的师傅，一天究竟能赚多少钱？看完长见识了

说到摩的，我们大家一定都不陌生，这种最接近于底层的工作几乎是每个普通人都见识过的，摩的的出现说实话从某种程度上也方便了人们的出行，大家想想，如果晚上没有公交车了，打的又太贵，此时摩的是不是就成了最好的选择了呢？

跑摩的是非常辛苦的，从乘客的角度来看觉得他们挺潇洒的，工作时间又自由，想干就干，不想干就回家。摩的师傅的辛酸泪只有他们自己懂，出来跑摩的的人一般都是年纪比较大的，年轻小伙子一般不会出来跑摩的。

摩的师傅们每天都要在外面拉客。夏天的时候摩的师傅们就要顶着大太阳到客流量最多的地方去抢客。他们每天吸着汽车排放的尾气，顶着大太阳，就是为了能够多拉一点客。到了冬天的时候，摩的师傅们还要顶着寒风在道路上穿行，就算是下雨了支个顶棚又接着跑。

他们这么辛苦一天到底能赚多少钱呢？据一位摩的师傅透露，现在普遍跑摩的人，一个月能挣个3000元左右，但如果勤快一点的话，一天赚个150左右应该没问题。如果一个月都不休息的话，一个月应该能赚4000元左右。

但是话说回来，人家摩的师傅是靠勤劳赚的钱，每一分钱都是自己辛辛苦苦跑出来的，一个月能挣4000也是合情合理的。

不过现在有些地区管理制度都是特别的难，摩的也是越来越不好做了，也有一部分在转行做起了同城配送行业，因为配送人和无都是没有任何区别的，都是按照订单来计算价格，

比如有一个广西柳州的朋友，他就是以前做摩的，看到同城配送行业的趋势，自己创建了同城跑腿团队，使用的是好急的同城配送系统，价格自己做主，区域自己设置，而且没有任何的投入成本，只要你有能力就可以使用好急系统来运营本地的配送市场，现在的外卖订单越来越多，打平台扣点太多，不如自己创建一个同城跑腿团队自己管理。

其实摩的也是一个非常危险的职业，如果出了交通事故，后果都比较严重，毕竟摩托车不像汽车那样安全，摩托车一旦发生车祸，对于摩的师傅来说打击是非常巨大的，一来自己受伤，二来无法继续挣钱。

所以作为本地跑腿的创业者来说，还是选择一个有保险，安全稳定的配送系统比较合适，好急系统是开放系统，共享模式，让每个有能力的人群都可以实现自己的创业梦想。

县城代理什么品牌，关键是看你手里有什么资源！

手里一个资源没有，盲目的跟风或者抱着放手一搏的心态，开什么品牌代理店都很难盈利。

如果手里有资源，比如亲戚朋友在哪代理什么品牌赚到钱了，你跟着在县城搞一搞，有人带一带，有人肯帮一把，那肯定可以的。像一二线城市的小县城，外来务工人员多的话，随便代理一个小品牌，只要人多，就有需求。有需求就有市场。慢慢信誉口碑做起来了以后，后面就有一个稳定丰厚的收益了。好多生意都是亲戚带亲戚，朋友带朋友，浙江商人的经商模式就是这样的。不过，好多骗子也是这个套路，所以，还是得擦亮眼睛～～～

当然，我也没说没有资源就不能代理品牌，只是说有资源的话成功的几率会更大一些。我见过好多人，打工时间长了，攒点钱了，都想做点小生意。不想一辈子都打工。然后盲目的开店或者加盟奶茶之类的店。门槛低，基本给了加盟费就能开店。但真正能成功的，很少，很少～～～

我老家就是三线城市的小县城，县城步行街门面大概三四十个平方，房租一年十万左右，转让费要十五万左右，在加上装修，铺货。没有一个优质的资源，想盈利，真的很难。我自己也是做服装的，每年回老家过年逛步行街，除了几个老店，好多店都是一年换好几个老板。

所以说，县城适合代理什么品牌，还得看你有什么资源。