开大货车跑长途好吗（私家车赚钱最新方法）

开大货车跑长途是挺赚钱的，不过分你运送什么。还有就是一路上有几个司机轮流，还是一个人跑8或者12个小时一轮换。现在基本不让个人一次开车那么长时间了容易疲劳驾驶出事故，但是有个别人也会冒险这么干。有的大车司机很辛苦，休息的时候也不下车直接在驾驶室后边睡觉休息不好。更有甚者出了吃饭上厕所就不下车的，几乎就是一天都在车上。跑长途如果长时间开车胃、腰、脊椎的损伤比较大，这是职业病很正常。而且经常开车的话得不到很好的休息整个人都会显得很颓废没有精神。如果真要选择这个行当联系找那种正规的，正常8小时开车以后下车去旅馆休息的那种。现在好多物流公司都是固定地点长期包旅馆在你休息的地方有司机在等你下班。虽然钱少点但是能休息好而且对身体也有好处。

哈喽，大家好，我是阿武，很高兴又和大家见面了。今天我们来谈一谈网约车平台哪家好↓

我个人认为滴滴这个网约车平台最好。

单量

滴滴>曹操>如祺>有鹏>神州>首汽>T3

滴滴目前依然是全国最大的网约车平台，其他所有平台加起来的用户规模仅仅是滴滴的10%左右。

但是用户多，司机也多啊，平摊到每个司机也不多，问了一些滴滴司机都说自己一天有20单左右，也有行业人士表示滴滴司机日均订单15单左右。这个单量依然是各网约车平台中占优的，而且用户多，订单多的好处是相对较其他平台稳定。

曹操专车自有平台沉淀多年，日均单量不错且稳定，如祺后起之秀，接入滴滴后日均订单12-13单，有鹏出行有高德赋能，估计也有12单左右。

司机会普遍反应首汽订单不稳定且单很少，估计首汽在北方城市，尤其是北京会好很多。

T3新平台，还在蓄客期，拭目以待，乘客们记得薅羊毛。

客单价

神州>有鹏>首汽>如祺>T3>曹操>滴滴

这个打开乘客端APP就可以看到，神州的品质高，价格也高。有鹏没有补贴的情况下也挺高的，起步价20元，5公里。但其实如祺，T3的价格都会比有鹏略高，但为什么有鹏的客单价还高点呢？这就跟用户客群属性相关，用高德打车的人对价格不敏感，且有可能长单需求比较多。

抽成

有鹏（18%）>首汽（16%-25%）>滴滴（23%）>神州（30%）>其他

对于加盟抽成，有鹏平台比较新，抽成最低，首汽是按照梯度抽成的，滴滴订单稳定，抽成较高，神州客单价高，抽成也高。

综合来说，滴滴打车，经过多次整改，现在的滴滴体系相较于当初是完善了很多，这也一直不妨碍它作为网约车的龙头地位。但是像这种事情确实也不能一概而论，具体怎么选择还是要看自己的想法。

又到了和大家说再见的时候，今天就介绍到这里，谢谢大家！