有什么好的女装品牌（中低端女装加盟哪个好）

想要提升衣品，能帮我们事半功倍的就是找到适合自己并且品位好的品牌。这次给大家搜罗了一波，一起来看看吧！

Jacquemus

Jacquemus是由法国设计师Simon Porte Jacquemus创立的个人同名品牌，风格比较随性、自然，没有什么刻意的装饰，穿上它们家的衣服，会给人一种优雅、从容的感觉。

Jacquemus有不少既适合穿着外出度假，日常也能很出彩的单品。也是因为这个特性，受到了不少明星的喜欢，Ins上就有一众博主穿着它家的衣服去度假。

Jacquemus的鞋子喜欢在鞋跟的地方做些别出心裁的设计，比如撞色、不对称和几何形状。

平时喜欢穿基础款的女孩，可以尝试着在穿搭里加入一双特别的鞋子，也是会吸睛不少。

除了女装，它们家也有男装，姑娘们也可以和自家男票一起关注一下。

P.A.R.O.S.H.

P.A.R.O.S.H.是一个意大利的品牌，涵盖的单品非常多，除了服饰，还有鞋子和包包。P.A.R.O.S.H.有不少适合在正式场合穿的单品，不知道这种时候该怎么穿的姑娘，可以多逛一下。

P.A.R.O.S.H.的衣服设计上比较简单，没有过多的装饰，更加注重细节，非常适合上班穿。

除了剪裁利落，适合职场人的服装，色彩艳丽，风格更加活泼大胆的单品也能在P.A.R.O.S.H.看到。

Vince

Vince是一个05年创立的一个美国小众品牌，别看它小众，在时尚圈里可是很受欢迎的，被大家夸赞设计很有大牌风。最重要的是性价比很高，价格适中，质量不错还很好穿，款式更新也比较快。

衣服多是简洁又好穿的基础款，不考验穿衣风格和搭配功底，属于随便一穿看起来就很有质感的类型。虽然是基础的款式，但是在衣服的细节处，也能看到不少小设计。

它们家以服饰和包包为主，好穿又好搭的Pima Cotton Tee非常值得购买。热爱基本款的姑娘，可以多逛一下Vince。

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过去几十年来，随着我国各项基础设施的大力发展，很多基建相关行业的市场存量也出现了飞速提升。目前，快递作为我国物流行业中市场集中度最高的领域，在行业发展中也经历了需求高度分化的过程。

这种需求分化，导致企业需以不同的模式提供与之相匹配的服务。由于市场需求差异较大，我国快递行业已经形成了以加盟制为代表的中低端市场，以及直营制为代表的中高端市场。

中高端的导向是服务与时效，对应了直营模式；中低端是价格导向，对应了一直以来争议巨大的加盟模式。

而在组织模式层面，直营模式与加盟模式的核心区别，是快递网络中是否允许区域的特许经营权。

加盟制快递企业通过出让部分区域的特许经营权，进而缩小了企业边界，将内部管理问题转变为市场交易问题。这种组织模式放弃了服务的一致性，但解决了考核管控和“水土不服”难题。

直营制快递为保证服务的一致性，固守企业边界，进而为树立品牌打造基础。

1993年以后，来自浙江桐庐的通达系创始人发现商机，纷纷走出大山，开展代人出差业务。但个人的力量有限，要长远干下去需要有组织、有规模。彼时有很多人都主动向老板提出，想要去做哪一片区的业务，每个人都会主动去寻找还没有被快递网络覆盖的空白区域，向老板申请开拓疆土，就这样通达系企业快速形成了亲戚、老乡、朋友和同学多方“诸侯林立”的模式。

这种类似于分封制的文化基因，使得总部并不需要消耗太多的管理成本，基于相同文化基因强链接的制度，使得通达系企业在早期可以用近乎于零的成本进行网络扩张。

比如中通成立于2002年，到了2008年，其加盟网点已达到1500多个，日均业务量达到近20万件。这种模式给通达系企业带来了繁荣。

但随着公司规模壮大，中间环节越来越多，涉及利益主体不断增加，加盟商和加盟商之间经常会为了利益分配发生冲突；此外由于加盟商和总部属于不同的利益主体，加盟商可能会为了短期利益牺牲总部的口碑和品牌。

在这种背景下，中通率先采用了符合公允价值的交易方式，进行全国网络股份制改革，通过交易的手段收回了实际权力，为通达系做出了表率。

在具体做法上，中通使加盟商与总部从多个利益主体向共同利益主体转变，组成一个命运共同体和利益共同体。

全网一体化后，中通的加盟商成了“行政官员”，之前加盟商考虑问题是从局部思考，而如今是从多个利益主体转向共同利益主体，交易的基础及共同利益锁定，使得加盟商思考问题均从公司整体利益出发，效率大幅提升。

截至2019年，中通市场份额由2011年的7.6%增长至19.1%，年均复合增长率达到60%，件量稳居国内行业第一。

在直营模式的物流公司中，物流企业通过对人员施行统一的招聘、考核、管理制度，可以更容易实现服务的标准化和一致性，可以加强公司的品牌的价值。

而品牌的建立需要时间，需要持续为客户提供优质服务才能构建信任，这同样也和企业是否处在发展的窗口期密切相关。

直营模式正是因为在快递市场较早实现服务的高标准一致性，才得以占据品牌带来的先发优势，享受品牌定价能力，并在中后期享受品牌溢价带来的效益。

但是保证这种服务一致性的前提，便是物流企业对于决策中枢的掌控，包括对各种投资、管理等企业行为作出统一决策的权力。而由于决策中枢与各项业务细节之间始终存在信息不对称，所以这类物流企业必须负担更高的管理成本。